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汽車工程學院著力提升本科生科研創新能力-15級學生發表SCI一區論文

發布人:系統管理員 發布日期:2018-12-19 來源:本站 瀏覽:次 字號:

汽車工程學院著力提升本科生科研創新能力,通過特色課程、個性化培養方案和學期實施計劃,培養學生的創新精神和前沿科學研究思維,增強本科生從事實踐動手、科研活動和撰寫科技論文的能力。近日,汽車工程學院2015級車輛工程黃志宇、謝智龍同學在工程領域權威期刊《Energy Conversion and Management》上發表題為“Modeling and multi-objective optimization of a stand-alone PV-hydrogen-retired EV battery hybrid energy system”(SCI一區,IF = 6.377; Volume 181, 1 February 2019, Pages 80-92)的學術論文,該論文主要為大學生大學生科研計劃(SRTP)項目《獨立式光伏-燃料電池-回收動力電池混合儲能發電系統優化設計》的研究成果,同時還得到了國家重點研發計劃、中央高屑偃灯教ü偻?;鸬软椖恐С?极速赛车平台官网。論文采用光伏發電、燃料電池和氫儲能、以及退役動力電池構建離網式可再生能源系統,開展了系統建模和系統配置的多目標優化設計的研究,以實現能源的高效率、低成本地利用,在汽車工程學院張財志研究員主要指導下完成。

黃志宇同學极速赛车平台官网、謝智龍同學大二時開始在燃料電池汽車實驗室(汽車工程工程學院、重慶自主品牌汽車協同創新中心、機械傳動國家重點實驗室共建)開展研究工作,對科研有濃厚興趣极速赛车平台官网。黃志宇同學正在申請新加坡南洋理工大學,計劃直接攻讀博士學位。謝智龍同學已保研同濟大學繼續攻讀碩士學位。研究過程中還得益于學院對本科生科研的高度重視,以及教改項目《學術英語教學研究及實踐》和《以高水平科研為抓手提高本科學生創新能力》團隊老師和胡曉松教授、南洋理工Siew Hwa Chan教授等國內外教授指導和幫助。

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